渡船“水上漂” 满载思乡情——关注“村运”“最后一公里”的别样年味

1号首屏|时间:2024-02-05 10:03 来源:本站原创 评论:0

烟雨朦胧,柳江泛起一层白雾,橙色的渡船在水面上若隐若现,这是回家的信号;清澈的江水夹杂着泥土味,这是乡土的气息。1月31日,鹿寨县导江乡导江村迎来圩日,在外忙碌一年的村民陆续返乡,被称为“村运”的船渡别有一番年味。

柳江水系较大支流有寻江、龙江、洛清江等,连接沿岸乡镇、村屯。在导江村渡口,船只横渡柳江约400米宽的河面,可直达鱼峰区白沙镇大田村渡口,乘客多数是来往两岸的村民。伴随着发动机的轰鸣声,船靠了岸!早已在岸边等候的村民有的携带编织袋或竹篓、有的骑摩托车、还有的带着孩子,大家排队上船到导江村赶圩,圩日的市场格外热闹,油堆等特色小吃香气四溢,春联、灯笼等商品年味十足。

鱼峰区白沙镇大田村00后村民韦思彤近日从上海回家过年,她和朋友乘坐渡船到导江村吃早餐。她说,虽然在大城市工作,但是回家才有过年的味道,“还是家乡美,村道整洁,景色优美,村里还新增了快递站。”

今年68岁的白沙镇新安村村民韦振寿在导江集市采购了春联及日用品。韦振寿说,50多年来,渡口变化很大,通往渡口的泥巴路变成了水泥路,渡船也从敞篷式木船变成如今的机动船。如今村民从大田村渡口乘船到导江村,再转乘班车到市区很方便。而渡船是村民往返家乡“最后一公里”的主要交通工具。

村民们有序乘船,先下后上。

渡船频繁往返于两岸,约10分钟一趟。“每人每次2元,往返两个渡口4元!”谭凤香和梁景松母子俩在船上忙碌,谭凤香负责收费,梁景松开船。梁景松说,春节前后比较忙,基本从早上7点工作到晚上7点,平均每日运送乘客约400人次,他开船有10多年了,其父母都是驾驶员,在“家门口”上班虽然收入不高,但是方便照顾老人和孩子。两个渡口有3艘渡船,每艘船3天轮一次,因此开船3天可休息6天,业余时间可以做其他工作补贴家用。今年51岁的何清龙驾驶可载客100人的短途圩渡船往返柳江上下游的渡口,他说,如今乘坐渡船的人少了,但是为了回家过年的人得开好每一趟船。

渡船搭载村民驶向对岸。

春节前后,柳州海事局柳江海事处工作人员加强对渡口、船只进行安全检查,向驾驶员、乘客宣传相关安全知识。柳江海事处处长覃军粤介绍,柳江航运加速发展,上下游往来的货运船只增多,这些货船如同公路上的汽车,驾驶员开船渡江就像过马路一样要确保安全。

村民们在船舱里聊家常。

据统计,柳州辖区有涉水县(区)8个,涉渡乡镇(街道)24个,渡口73道(119处),日均渡运量约6800人次。

全媒体记者 张捷 黄嘉蔚 报道摄影



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